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TSF (FF Strande) und LF KatS (FF Schilksee)<\/p>\n
Rauchentwicklung im Gefahrstoff-Container und eingeklemmte Person (TH)<\/p>\n
Einsatz\u00fcbung am Objekt \u2013 diesmal beim Wasser- und Schifffahrtsamt (WSA) Ostsee, im Tonnenhof Kiel-Holtenau \u2013 Freitag, 13.08.2021<\/p>\n
Szenario: Verpuffung auf fremdem Werksgel\u00e4nde und eine unbekannte Anzahl von vermissten Personen\u2026<\/p>\n
Wie h\u00e4ufig in der Realit\u00e4t, stellte sich vieles anders dar, als zuvor geplant:
Nur wenige Einsatzkr\u00e4fte und eingeschr\u00e4nkte Einsatzmittel, die zur Verf\u00fcgung standen… das eigene HLF in der Reparatur, das Ersatzfahrzeug nur f\u00fcr den Einsatzfall\u2026 Parallelausbildung im Brandcontainer in Rendsburg\u2026<\/p>\n
Also: Einsatzwahrnehmung mit 14 Kameraden, dem eigenen LF KatS und einem TSF aus Strande, mit denen vor Ort zwei Einsatzszenarien abgearbeitet wurden:
TSF (FF Strande) und LF KatS (FF Schilksee)<\/p>\n
Rauchentwicklung im Gefahrstoff-Container
Die Rauchentwicklung im Gefahrstoff-Container wurde nach \u00e4u\u00dferer Lageerkundung und Aufbau einer Wasserversorgung durch den Angriffstrupp unter Atemschutz n\u00e4her in Augenschein genommen. Mittels W\u00e4rmebildkamera und unter Begehung des Containers konnte die Ursache schnell gefunden und Entwarnung gegeben werden. Keine offenen Flammen, eine unkritische chemische Umsetzung von Chemikalien, Trennung von Gefahrstoffen und Bel\u00fcftung des Containers. Eine schnelle und effiziente Lagebew\u00e4ltigung konnte durch die eingesetzte Staffel (1:4) durchgef\u00fchrt wurden.<\/p>\n
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Eingeklemmte Person unter Fahrwassertonne (TH)
Kritischer die Lage in der Tonnenhalle Nord: Ein Arbeiter \u2013 der zun\u00e4chst gefunden werden musste – wurde mit seinen Beinen unter einer ca. 1to schweren Fahrwassertonne eingeklemmt und befand sich allein vor Ort. Zus\u00e4tzlich war der Unfallort durch zahlreiche Arbeitsmittel und weitere Tonnen un\u00fcbersichtlich. Die Einsatzstelle musste zun\u00e4chst freiger\u00e4umt und umliegende Gefahrenstellen gesichert werden. Ebenso galt es die Fahrwassertonne vor weiterem Verrutschen zu sichern und schlie\u00dflich so weit anzuheben, dass die verletzte Person gerettet werden konnte. Hierbei war \u2013 wie so h\u00e4ufig \u2013 der Einfallsreichtum der eingesetzten Kr\u00e4fte gefordert. Mittels Wagenheber, Hubwagen und \u00dcberfahrschutz konnte schlie\u00dflich die Tonne angehoben und fixiert werden, sodass eine sehr zeitnahe Rettung erfolgen konnte.<\/p>\n
![\"2021-08-13_FF_Schilksee_-_\u00dcbung_WSA_Tonnenhof_10.jpg\"](\"https:\/\/wp.feuerwehr-schilksee.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/2021-08-13_FF_Schilksee_-_Uebung_WSA_Tonnenhof_10.jpg\")
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![\"2021-08-13_FF_Schilksee_-_\u00dcbung_WSA_Tonnenhof_12.jpg\"](\"https:\/\/wp.feuerwehr-schilksee.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/2021-08-13_FF_Schilksee_-_Uebung_WSA_Tonnenhof_12.jpg\")
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Fazit: Beide Einsatzszenarien wurden mit einer Staffel und einer Gruppe effektiv und in kurzer Zeit abgearbeitet. Es zeigt sich immer wieder, dass der Einfallsreichtum der Mannschaft und das Improvisationsgeschick aller zu einer schnellen Einsatzbew\u00e4ltigung beitragen.
Nach dem R\u00fcckr\u00fcsten der Fahrzeuge fand eine Begehung des gesamten Objekts mit dem Leiter des WSA Ostsee und einigen Mitarbeitern statt, wobei die Aufgabenvielfalt auf dem Tonnenhof erl\u00e4utert und auf besondere Gefahrenschwer-punkte hingewiesen wurde. Verbesserungsw\u00fcnsche unsererseits wurden angesprochen (wie z. B. die Kennzeichnung von Hydranten und deren freie Zug\u00e4nglichkeit) und \u00dcberlegungen f\u00fcr zuk\u00fcnftige \u00dcbungen diskutiert.<\/p>\n
![\"2021-08-13_FF_Schilksee_-_\u00dcbung_WSA_Tonnenhof_27.JPG\"](\"https:\/\/wp.feuerwehr-schilksee.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/2021-08-13_FF_Schilksee_-_Uebung_WSA_Tonnenhof_27.JPG\")
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Danke f\u00fcr die tatkr\u00e4ftige Einsatzbew\u00e4ltigung und den kurzweiligen \u00dcbungsabend sagen
Kai K\u00f6nig & Jochen Sturm<\/p>\n
Bilder: Katharina Sturm Text: Jochen Sturm<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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